一大家子人挤在一辆小车里出门，那真真儿是花钱买罪受！六个大人，连个伸腿的地儿都没有，一想到这就闹心，换车的念头就跟野草似的疯长！七座车是肯定的了，可纠结的肠子都快打结了——充电的事解决不了，混动或者纯油又各有各的不是，真是难死人！
途昂Pro初体验
那天去4S店，离老远就瞅见那辆途昂Pro了，停在那儿跟个小坦克似的，比老款那个方头方脑的样子顺眼多了，圆润了不少，还挺时髦。坐进去鼓捣了一下，方向盘轻轻一打就能拐弯，开起来那叫一个爽利，脚底下稍微给点油，车子噌地一下就窜出去了，提速快得很，有股子较劲的蛮劲儿。空间是真没话说，像我这样一米七八的大老爷们儿，钻进第三排，腿居然还能稍微动弹动弹，座椅的软硬度也刚刚好，不是那种硬邦邦硌人的，也不是太软塌塌没支撑的，琢磨着跑个长途，应该不会腰酸背痛地难受。
别看它开着得劲儿，喝起油来那可真叫一个“不挑食则已，一挑就得95”，而且饭量还大得惊人！市区里随便转悠一圈，仪表盘上的油耗就蹭蹭往上跳，十个油那都是家常便饭。保养，也不是省油的灯，听销售那么大概一算，这笔费用加起来，乖乖，一年下来油钱加乱七八糟维护的钱，比我现在的车得多掏两万多块大洋，想想都肉疼！
展开剩余77%锐界L混动空间赞
再说说那个锐界L混动，销售人员扒拉着尺子给我比划，说车长足足五米还出头，轴距，也快三米了，听着就觉得宽敞。我特意在第三排跟途昂Pro来回坐了坐、比了比，感觉空间上差不离，大差不差的，都挺够用。最让我爸上心的是第二排座椅，那功能叫一个齐全，什么加热、通风啊都有，而且还能“躺平”！往后一仰，乖乖，简直跟个小沙发床似的，我爸上去试了试，眯着眼说这种感觉，躺着睡个安稳觉那是一点儿问题都没有。
开的时候也挺给面子，不光是市区里开着轻快，就连上了稍微快点的路，只要你敢踩油门，那推背感“嗖”地一下就上来了，心脏感觉都跟着往前扑腾了一下。最让我惊喜的还是油耗，销售说这是混动，省油。试驾的时候同车的人拿着手机APP瞎鼓捣着测了一下，才七个多油！而且还不用那么娇贵加95的油，92的就行。我又问了问保养，说是跟那些日系车差不多钱，有些4S店搞活动的时候，还送几次免费的保养，这么一衡量，比起途昂Pro来，那可真是能省下不老少钱。就是那个车漆看着好像有点薄，颜色也不是那种特别清亮的，心里头有点嘀咕，下雨天万一被小泥石子儿崩坏了，或者不小心别着蹭着点，容易划出印子来
汉兰达空间不太够
轮到汉兰达的时候，第一眼瞅着就感觉外观有点没啥新意，好像还是老几年前的设计流行风格似的，不够新潮。坐进车内，再看看内饰，跟刚才看的途昂Pro还有锐界L混动比起来，那就显得有点“朴素”了，不够那么亮眼和有新鲜感，摸哪儿都感觉中规中矩，没啥特别能让人眼前一亮的小设计或者高科技东西。
空间方面，唉，真是有点说不过去。我坐进第三排，膝盖那儿就直接顶到前排座椅的后背了，一点儿富余的空隙都没有，要是三个大人都高高壮壮的，挤在后排跑长途，那得多难受。而且，第二排座椅的软硬度好像也没怎么调好，不是特别舒服，坐久了，腰和背都感觉有点不得劲儿，容易累。
尽管它有这些磕磕绊绊的毛病，但有一点是真省心——油耗低！综合算下来，也就在六七个油，确实挺省油的。而且大家都说日系车耐用，皮实，开个十年八年的，只要正常保养，一般不会出什么幺蛾子大修大补的。只不过，对于我们家这六口人的情况来说，除非以后孩子们都长大各自成家立业，搬出去住了，不然的话，这空间挤得慌，怕是满足不了一大家子一起出门的需求。
三款车各有短板
这么一圈试驾下来，心里头就跟明镜似的，这三款车，真是应了那句老话，“金无足赤，车无完车”，各自都揣着点儿不大不小的“毛病”。途昂Pro，车子是够气派，开出去也有面子，空间也宽敞，但那个油耗，简直就是无底洞，跟喝油似的，保养也费钱，长期开下去，经济压力不小。锐界L混动，倒是省油，坐着也舒服，长途坐着肯定不累，但就是牌子不如大众那么响亮，我媳妇就觉得没那么“得瑟”。汉兰达，说是耐用省油没错，保养也省心，但那个空间，实在是没法学舌瞪眼说够用，紧凑型的第三排，太憋屈了。
家里意见难统一
这下可倒好，几款车的“优劣势”都摆到台面上了，我们家内部直接就炸开锅了，意见那叫一个不统一。我爸，一辈子节省惯了，就盯着那个账本子算，一分钱恨不得掰成两半花，一个劲儿地念叨汉兰达省油，保养便宜，以后养车压力小，就它就它。我妈，偏偏又是个好面子的人，觉得买车就得买个体面的、看着能“镇得住场子”的大车，开出去才有那种扬眉吐气的风光劲儿，所以就认准了途昂Pro，觉得那个气派。就为这，俩老人家你一言我一语，从买车当天下午就开始拌嘴，你来我往地吵吵，足足墨迹了两天，谁也说服不了谁，搞得家里气氛都有点紧张兮兮的。
最后还是我媳妇出来打圆场，说光在家里这么争来吵去也不是个事，车是买来大家一起用的，不如约个周末，咱们全家人一起再去4S店，轮流到每辆车的后排，特别是第三排，踏踏实实坐上一阵子，模拟一下要满员出门的真实场景，切身感受感受那个拥挤程度，再做决定也不迟。
选车还得看需求
说到底，这买车，真不是去菜市场买菜那么简单，得仔仔细细数叨着自家的小算盘，把那本明细账一笔一笔地都抠弄明白，不能脑门一热就拍板。你要是一心就图个出门在外的气派，想让人多看两眼，觉得脸上有光，那途昂Pro绝对值当，能撑得起场面。但是，以后的油费，保养费，那可就得咬着牙硬扛，做好多花钱的心理准备。要是更看重省油省钱，又希望家人坐着舒舒服服的，特别是长距离出行不想遭罪，那锐界L混动确实是个挺不错的选择，性价比感觉还行。至于汉兰达，它确实皮实耐用，开着也省心，可就是空间那块儿，除非咱们家以后孩子都大了，一个个都搬走单过，家里常住人口少了，不然真心觉得不够用，憋屈得慌。4S店的那些销售顾问嘴巴甜甜的，一个劲儿地说最近店里有什么促销活动，打折优惠力度有多大催着赶紧订车。可到底哪个才是最适合我们家的？这还得静下心来，好好盘算盘算自己家里到底最核心的需求是啥，不能被他们那些花里胡哨的说辞给绕进去。朋友们，如果是你家遇到这样的情况，六口人，需要一辆七座车，又没条件装充电桩，那你是会选择配置空间大牌但油耗偏高的途昂Pro，还是空间舒适省油的锐界L混动，亦或是耐用但是空间稍显局促的汉兰达？欢迎在评论区写下你的看法，也请大家帮忙点个赞，分享分享给更多有类似困惑的朋友！
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